Qué fue de... Bruno Wojtinek

En 1984 debutó en profesionales, de la mano de Cyrille Guimard, el jovencísimo Bruno Wojtinek. Con 21 años entraba a formar parte de uno de los equipos más poderosos del pelotón: el Renault de Fignon, LeMond, Mottet y los Madiot.
El año anterior, como amateur, destaca su segundo puesto en la Paris-Roubaix Espoirs (Promesas) y el triunfo en la general del Circuito de las Ardenas.

Su primera aparición a destacar como profesional fue en l'Étoile de Bessèges, donde fue tercero en el primer sector de la 2ª etapa, por detrás de Eddy Planckaert y Castaing. En Abril, se llevó el GP de Rennes, y fue 5º en Denain, demostrando así su buena punta de velocidad. En Mayo, y tras dejarse ver en Dunkerque, formaría parte del equipo para el Giro, donde Renault se llevaría la CRE. Tras la Corsa Rosa, se tomaría un descanso hasta Agosto, cuando correría la Vuelta a los Paises Bajos, donde conseguiría un tercer puesto en la 6ª etapa, por detrás de Teun van Vliet y Eric Vanderaerden. Pocos días después, participaría en el Tour del Porvenir, donde repetiría un tercer puesto parcial.
Pero lo mejor estaba por llegar. Tras quedar segundo en Isbergues por detrás de Kim Andersen, Wojtinek se presentó en Blois para correr la Paris-Tours, donde se subiría al podio.

1985 comenzaba con un Wojtinek muy en forma. En la Settimana Internazionale (entonces denominada Semana Siciliana) se llevó dos etapas y finalizó segundo en la general, solo superado por su compañero Fignon. Un mes después después fue quinto en la Flecha Brabancona, y en abril, tras un discreto 17º puesto en Gent-Wevelgem, llegó su segundo puesto en Roubaix.
Marc Madiot y Wojtinek, ambos compañeros de equipo, se encontraban en el grupo que se iba a jugar la carrera. Madiot saltó del grupo, y Bruno se dedicó a marcar a sus rivales, véase Sean Kelly, Greg Lemond o Eddy Planckaert. A la vez que Madiot celebraba en el velódromo, con una ventaja considerable, Wojtinek atacaba a sus compañeros de grupo, yéndose solo bajo la lluvia, y consiguiendo el segundo puesto, demostrando que las piernas que tenía ese día, eran piernas de ganador.

Últimos kilómetros

Ya en Mayo, fue tercero en el Polymultiplée y segundo en la general de los Cuatro Días de Dunkerque por detrás de Jean-Luc Vandenbroucke, siendo podio en 3 de 6 etapas. Tras correr en Luxemburgo (en Junio), y ganar una etapa y ser segundo en otra, no tuvo ninguna actuación destacada en el resto de la temporada (desconozco los motivos: tal vez por lesión).

De todas formas, comenzó la temporada siguiente más fuerte que la anterior: debutando con el equipo Peugeot, fue tercero en el prólogo de la 'Estrella' de Bessèges, segundo en una etapa en el Tour del Mediterráneo, y consiguió dos victorias en Paris-Niza en fechas próximas a su gran cita de inicio de temporada: la Milán-Sanremo. En la Classicissima, Kelly, LeMond y Beccia llegaron juntos, y en esprint del grupo, Wojtinek fue superado por Saronni para así terminar quinto.

Descenso del Poggio y volata

Dos semanas depués, ganaría en GP de Denain, aunque no brilló en la campaña de clásicas. Tras un prolífico mes de Mayo, en el que fue séptimo en Frankfurt, y consiguió dos etapas en Dunkerque y en el Tour de l'Oise, hay que trasladarse a Junio para volverle a ver (etapa en Dauphiné). En Septiembre, triunfaría en una etapa en el Tour del Porvenir.

1987 fue una buena temporada, pero le faltó una gran victoria. Ese año, entró Z como principal espónsor del equipo Peugeot, y Wojtinek no se dejó ver hasta el prólogo de Bessèges (segundo). En Sanremo, fue decimosegundo, y en Roubaix se hizo con un buen sexto puesto, aunque Vanderaerden estuvo imbatible (videos: 1.2 y 2.2). Ganó nuevamente en Denain, y fue quinto en Dunkerque, y en su camino hacia el Tour, se llevó dos etapas en Midi-Pyrénées (actual Ruta del Sur), una de ellas el prólogo ante 'Cecco' Moser y Thierry Marie, una etapa en Dauphiné, y fue cuarto en el campeonato nacional. Ya en el Tour, fue segundo en la cuarta etapa, por detrás de Marc Sergeant.
En la segunda parte de la temporada, destaca una victoria en el Tour de Limousin, en Agosto, pero como el año anterior, no se le vió demasiado.

1988 no fue una buena temporada, teniendo en cuenta sus resultados previos. Tras ganar el prólogo del Tour Mediterráneo y ser tercero en el GP de Cannes, se presentó en Paris-Niza, donde fue segundo en la primera etapa, como paso previo a la Sanremo. En ella, repitió el puesto del año pasado (12º). Un puesto parecido obtuvo en Roubaix (11º), previo discreto paso por Flandes (40º). Se presentó en la Amstel, donde terminó decimocuarto, y no fue hasta Fourmies, en Septiembre, cuando se le volvió a ver (décimo).

La temporada siguiente, tras fichar por Système U, sería clave en su futuro: ¿recuperaría el nivel de la época Renault, o seguiría en la línea del año pasado? Esta pregunta quedó sin responder.
En una caída, Wojtinek se partió una de sus rodillas. Le operaron para recomponer ésta, pero no quedó bien; pasó el año 89 prácticamente en blanco. Pero Bruno seguía con muchas molestias...

A principios de 1990, tras haber sido podio en Paris-Tours como debutante en profesionales, y segundo en Paris-Roubaix con 22 años, Bruno Wojtinek colgó la bicicleta... poco antes de cumplir los 27.

Bruno Wojtinek